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2010年11月 アーカイブ

車のあれこれ語り その8

★駆動方式の違いと4WD

4WDのメリットは、雪道などで絶大な威力を発揮することでわかるように、駆動力を4輪に分配することにより、走行安定性を増すことにある。

タイヤが持っている摩擦力(グリップカ)は、限界があり、さまざまな条件で変化する。

たとえば、雪道と舗装路での違い、坂道で荷重が後ろに移ったときなどによって変化し、それぞれに限界も違う。

4WDでは、トルクを4輪に分配することによって、タイヤの摩擦力を超えないように駆動力を発揮できるのです。

ホイールスピンなどを起こすことなく、路面条件が悪くても、安定した走行状態が得されます。

ハイパワーエンジンに4WDを組み合わせるのもこのためです。

昔の技法

白は夜光貝の殻をすりつぶして作り、赤は口紅に赤がわらをすりつぶした粉をまぜた。


さっそく布をみつけ、子どものころ、家業を手伝ったときの記憶をもとに図案を描き、昔の技法を使って自分の心に焼きついていた紅型の再現につとめたのです。


家系は代代紅型を家業とし、城間さんで十三代、紅型の復興にそれか幸いした。


それだけに城間さんは「若い人は若い人なりに古代を踏まえて新しいものを作っていくべきでしょう」といいます。


「しかし、沖縄人として先祖か残した神髄を理解していることか条件です」似たような事は焼物の世界にもあった。


焼物は荒焼と上焼の二種類があるそうです。


沖縄旅行、ほんとうに行ってよかったです。

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